دانستنی ها

 

مراحل اصلی در پالایش نفت خام به فرآورده های نفتی مفید و ارزشمند عبارتند از آماده سازی، جداسازی، تبدیل، تصفیه و ترکیب.

 

ویژگی های مختلف نفت خام و ترکیب محصول مورد نیاز بر این فرآیندها در یک پالایشگاه تأثیر می گذارد.

 

محتوای زیادی در این صفحه وجود دارد که به شما در درک بهتر پالایش، عملیات پالایشگاه و فرآیندهای پالایش کمک می کند. 

 

پالایشگاه و مینی پالایشگاه 

میتی پالایشگاه در واقع پالایشگاهی است که در مقیاس کوچکتر، فرآیند تولید و تصفیه را انجام می دهد. مینی پالایشگاه ها از اهمیت ویژه ای برخوردارند. اگر اطلاعاتی در این زمینه ندارید و سوال مینی پالایشگاه چیست برایتان مهم است می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر مقاله جامع مینی پالایشگاه را بخوانید.

 

چرا نفت خام را پالایش می کنیم؟

نفت خام را نمی توان همانطور که در طبیعت وجود دارد استفاده کرد، به غیر از سوختن برای سوخت که ضایع کننده است، باید برای تولید محصولات نهایی مانند بنزین و روغن گرمایشی تصفیه شود.

 

در پالایشگاه، اجزای نفت خام را می‌توان ابتدا با اعمال گرما برای جذب بخش‌های مختلف، به نام کسری، در محدوده‌های جوش خاصی تقسیم کرد. به این میگن تقطیر. کیفیت این فراکسیون های اولیه تولید شده برای فروش مستقیم به عنوان فرآورده های نفتی بدون تصفیه بیشتر کافی نیست.

 

علاوه بر این، بازده محصولات حاصل از تقطیر مستقیم نفت خام با "بشکه تقاضا" مورد نیاز برای بازار یکسان نیست. بنابراین، نفت خام باید با استفاده از گرما و فشار بیشتر فرآوری شود تا کیفیت آن بهبود یابد و تقاضای بازار برآورده شود.

 

بخش بزرگی از فرآوری پالایشگاه ها به تبدیل نفت کوره سنگین ناخواسته به بنزین و گازوئیل قابل فروش با استفاده از روش های مختلف فرآوری مربوط می شود.

 

آنها برای استخراج نفت سفید از نفت خام برای استفاده به عنوان روغن لامپ و گریس نفتی طراحی شده بودند که در آن زمان از ایالات متحده به سراسر جهان صادر می شد. هر محصولی که باقی می ماند، از جمله بنزین، به عنوان زباله تلقی می شد.

 

ظهور موتور احتراق داخلی و انفجار متعاقب آن در حمل و نقل خودرو همه چیز را تغییر داد. در اوایل دهه 1920، خودرو و هواپیما به‌عنوان روش‌های اصلی حمل‌ونقل در اقتصادهای توسعه‌یافته به‌طور محکمی تثبیت شدند.

 

این رشد پالایشگاه های جهانی را وادار به توسعه کرد.

 

همراه با افزایش ظرفیت، پالایشگاه ها همچنین فناوری های جدید پالایشی را برای افزایش بازده بنزین و سایر سوخت های موتور توسعه دادند. پس از جنگ جهانی دوم، رشد سریع مصرف سوخت جت نیز تقاضاهای جدیدی را برای پالایشگاه های سراسر جهان ایجاد کرد.

 

عملیات پالایش

امروزه پالایشگاه ها طیف وسیعی از سوخت ها و روغن های ویژه مورد استفاده در حمل و نقل، تولید برق، فرآوری صنعتی، گرمایش خانه، تولید پتروشیمی و هزاران کاربرد دیگر را تولید می کنند.

 

ساخت این امکانات مدرن میلیاردها دلار هزینه دارد. آنها همچنین می توانند میلیاردها دلار هزینه عملیاتی سالانه را متحمل شوند تا از انواع فناوری های فشار بالا و دمای بالا استفاده کنند که بیشترین بهره را از یک بشکه نفت خام می گیرد.

 

این همچنین به پالایشگاه ها انعطاف لازم برای پاسخگویی به الگوهای تغییر تقاضای محصول فصلی و جهانی را می دهد.

 

اقتصادهای نوظهور که به سرعت در حال رشد هستند اکنون بهترین فناوری های پالایش غربی را برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای سوخت های حمل و نقل خود به کار می گیرند.

 

فرآیندهای پالایش

تقطیر نفت خام شروع فرآیند پالایش است و در درجه اول یک عملیات جوشاندن است.

 

نفت خام ابتدا برای حذف نمک شسته می شود، در کوره حرارت داده می شود و به واحد تقطیر خام (CDU) معرفی می شود.

 

در این برج، نفت خام با محدوده جوش به تعدادی کسری جدا می شود.

 

کسر اصطلاحی است که برای یک هیدروکربن خاص استفاده می شود که با توجه به وزن مولکولی و نقطه جوش آن تولید و جذب می شود. برخی از فراکسیون های فرآیند تقطیر دارای تمام کیفیت های مورد نیاز به عنوان محصولات تصفیه شده هستند و آماده فروش هستند.

 

برخی دیگر قبل از فروش به مشتریان نیاز به پردازش بیشتری دارند.

 

سبک‌ترین بخش‌ها، مانند گاز مایع نفتی (یا LPG)، در کمترین دمای 150 درجه فارنهایت از نفت خام جوشانده می‌شوند.

 

دومین کسر جوشانده نفت سفید یا عرقیات است که در دمای 450 درجه فارنهایت وجود دارد.

بعد نفت گاز است که یک کسر میانی است که نیاز به پردازش بیشتر در کارخانه با دمای 750 درجه فارنهایت دارد.

 

سنگین ترین کسر، با بالاترین نقطه جوش در فرآیند تقطیر، نفت کوره است. این کسرهای سنگین برای مفید بودن نیاز به پردازش شدیدتری دارند.

 

روندهای پالایش

همراه با افزایش ظرفیت، پالایشگاه ها روش های جدیدی را برای افزایش بازده بنزین و سایر سوخت های موتور توسعه دادند. پس از جنگ جهانی دوم، رشد سریع مصرف سوخت جت نیز تقاضاهای جدیدی را برای پالایشگاه های سراسر جهان ایجاد کرد.

 

امروزه پالایشگاه‌ها طیف وسیعی از سوخت‌ها و روغن‌های ویژه مورد استفاده در حمل‌ونقل، صنعت، تولید برق، گرمایش و تولید پتروشیمی و هزاران کاربرد دیگر را تولید می‌کنند.

 

این تاسیسات مدرن که میلیاردها دلار برای ساخت آنها هزینه دارد و می‌تواند میلیاردها دلار هزینه عملیاتی سالانه را متحمل شود، از فناوری‌های مختلفی برای برداشت حداکثری از یک بشکه نفت خام و ارائه انعطاف‌پذیری مورد نیاز برای پاسخگویی به تقاضای محصولات فصلی استفاده می‌کند. الگوها

 

اقتصادهای نوظهور که به سرعت در حال رشد هستند، به سرعت بهترین فناوری های پالایشی غربی را برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد برای سوخت حمل و نقل به کار می گیرند.